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MAIS OBRAS

por edsonprado2004 em 27/8/2009

27/08 - 13h48 Começam, nesta segunda, obras da Estação de Transferência Moraes Salles As obras para implantação da Estação de Transferência Moraes Salles, na avenida de mesmo nome, no trecho entre a Rua José Paulino e a Avenida Francisco Glicério, terão início na próxima segunda-feira, dia 31 de agosto. A previsão da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (EMDEC) é que a estação seja construída no prazo máximo de 60 dias, com sua entrega à população até o final de outubro. As obras serão financiadas pela VB Transportes e Turismo, conforme previsto no contrato de concessão do sistema de transporte coletivo municipal, e terão investimentos de R$ 550 mil. Durante o período de obras, os usuários das 27 linhas do InterCamp que têm ponto de parada na região deverão acessar os veículos na própria Avenida Dr. Moraes Salles, no trecho entre as ruas Barão de Jaguara e Dr. Quirino. Também haverá bloqueios parciais do tráfego de veículos nas pistas interna e externa da Avenida Dr. Moraes Salles, junto ao canteiro central, para execução da obra. Por isso, a EMDEC recomenda que, sempre que possível, os motoristas evitem a região. A Estação Moraes Salles A estação garantirá mais conforto e segurança para o usuário do InterCamp, que terá plataformas elevadas para facilitar o embarque e desembarque em nível; rampas e piso podotátil para qualificar o deslocamento das pessoas com deficiência, mapa dos arredores para sua melhor orientação e iluminação e sinalização reforçados. Além disso, terá o monitoramento de câmeras da Central Integrada de Monitoramento de Campinas (CIMCamp) para garantir a segurança do usuário. Estações Senador e Anchieta Além da Estação de Transferência Moraes Salles, a Prefeitura de Campinas está implantando outras duas estações na região central da cidade. As obras nas estações Senador Saraiva e Anchieta foram iniciadas em julho deste ano. No caso da Estação Senador Saraiva, todo o pavimento da via já foi concretado e praticamente não há mais interferências para o fluxo de veículos porque a maior parte dos trabalhos, a partir de agora, será realizada sobre o canteiro central da via. Vale destacar que a opção da Prefeitura pela adoção do concreto junto às estações garantirá a boa qualidade do pavimento por muitos anos, minimizando a possibilidade do surgimento de buracos provocados pelo tráfego pesado e as chuvas. Além disso, as três plataformas que receberão os usuários do transporte estão concluídas, restando apenas ajustes em suas cabeceiras, que receberão rampas. Vencida a etapa mais complexa do trabalho, que exigia interdições do tráfego na Senador Saraiva, resta agora a implantação dos abrigos, instalação elétrica, da nova comunicação visual e sinalizações vertical e horizontal. A previsão da EMDEC é que todo o trabalho esteja concluído até 30 de setembro. Já na Estação Anchieta, as etapas executadas até o momento são as mesmas da estação Senador Saraiva e a obra deverá ser concluída até o início de outubro. As três estações de transferência da região integram o conjunto de obras executadas pela Prefeitura para implantação do Corredor Central, preferencial ao transporte coletivo. Além das estações, também está prevista a readequação de seis pontos de parada da região central para a implantação do Corredor Central. A primeira intervenção nos pontos começou nesta quinta-feira, dia 27, com o trabalho na pista interna da Avenida Orosimbo Maia, próximo ao cruzamento com a Rua Barata Ribeiro. Stephan Campineiro